12月9日，中國施工企業管理協會公布了2022-2023年度第二批國家優質工程金獎獲獎名單，由中國中鐵股份有限公司主申報的昆明市軌道交通4號線工程榜上有名，成為全國第一個全線、全功能申報并獲得國家優質工程金獎和中國建設工程魯班獎兩大國家級質量獎的“大滿貫”城市軌道交通工程。
據了解，國家優質工程獎是我國工程建設質量方面跨行業、跨專業的國家級榮譽獎勵，經國務院確認的我國工程建設行業設立最早、規格最高的國家級質量獎，對獲獎項目中特別優秀的授予國家優質工程金質獎榮譽。
昆明市軌道交通4號線是國內一次性規劃、設計、建設和投運里程最長的全地下地鐵主干線，國家示范項目、云南省“四個一百”重點建設項目，線路承東啟西，接南轉北，聯通昆明主城與呈貢新城，無縫接入昆明南高鐵站，互聯長水國際機場，開啟昆明地鐵換乘新時代，構建“全域昆明”城市空間布局的重要支撐，在云南融入和服務國家“一帶一路”建設、加快面向南亞東南亞輻射中心建設發揮交通基礎設施支撐作用中發揮了顯著作用。
昆明市軌道交通4號線歷獲6大國家級獎項，68個省部級獎項，15項科技進步獎，329項技術成果。
昆明市軌道交通4號線線路穿越整個滇池斷陷湖相沉積盆地，硬巖、巖溶、高富水圓礫、淤泥質土、泥炭質土更迭。7座車站、11.4公里正線位于滇越米軌鐵路下方，下穿立交橋10處，河流9條，建筑物589棟，運營地鐵、鐵路7處，全過程安全“零事故”。
其在全國首創地下車站段隧道縱向通風新技術，利用列車活塞接續車站公共區通風替代傳統車站軌道排熱系統，入選國家十三五重點研發計劃公共交通樞紐建筑節能關鍵技術與示范，成果國際領先。
其在全國首創運營線下四線?型隧道1.74m小凈距盾構疊落施工技術，形成國內獨有的六線盾構隧道交疊，運營線累計最大豎向位移僅1.8mm，遠小于20mm允許值，成果國際領先。
其在全國首創集約型軌道交通設計建設實施一體化技術、基于云邊端協同的多模態信息融合技術和標準化數字城軌算法及模型開發統一平臺、基于國產芯片的動態防御安全入云技術，IT資源利用率提升50%，成果國際先進。
還創新富水圓礫地層37m超深基坑明挖施工關鍵技術，實現基坑變形控制，確保了云南鐵路博物館等重要近接建筑物安全，一次建成云南省內規模最大的三線換乘樞紐站。
該工程在低碳節能、集約和綠色建造領域達到國際領先水平，地下空間工程建造技術、工藝、設備等方面具有創造性、先進性，科技成果顯著，促進了區域和行業發展，具有引領性和示范性。（春城晚報-開屏新聞 記者張勇）
